トヨタにおける現号とは何か

2021年12月10日更新

現号(読み方:げんごう)とは、販売中の車型(モデル)のことを意味しています。製造分野で馴染みのある現合と紛らわしいですが、号に特別な意味を持たせるトヨタ固有の用語です。量産のことを号口(ごうぐち)と呼び、量産車のことも号口車と呼ぶことがあります。トヨタ界隈では一般名詞と言えるほどよく使われます。試作イベントのことを号試(号口試作)ともいいます。

トヨタの社史の中に登場する号口管理制度が語源とされます。元々の意味は「製品の一定数量を1口(1グループ)として各口に連番を付し、その号数で製品の生産進行を管理する制度」とされています。「当日最初に完成する製品10個のグループを第1号口と呼ぶとすれば、2番目以降のグループは第2号口、第3号口となり、各号口がどの工程にあるかということがわかる」ことを特徴とする管理方法でした。生産している一まとまり、つまり今でいう生産のロットに近いともいえます。この号口が転じて、まとめて作る、量産で作るというように変化してきたものと推測されます。

スポンサーリンク

>このページ「トヨタにおける現号とは何か」の先頭へ

砥石からはじまり、工業技術や工具、材料等の情報を掲載しています。製造、生産技術、設備技術、金型技術、試作、実験、製品開発、設計、環境管理、安全、品質管理、営業、貿易、購買調達、資材、生産管理、物流、経理など製造業に関わりのあるさまざまな仕事や調べものの一助になれば幸いです。

このサイトについて

研削・研磨に関わる情報から、被削材となる鉄鋼やセラミックス、樹脂に至るまで主として製造業における各分野の職種で必要とされる情報を集め、提供しています。「専門的でわかりにくい」といわれる砥石や工業の世界。わかりやすく役に立つ情報掲載を心がけています。砥石選びや研削研磨でお困りのときに役立てていただければ幸いですが、工業系の分野で「こんな情報がほしい」などのリクエストがありましたら検討致しますのでご連絡ください。toishi.info@管理人

ダイヤモンド砥石のリンク集

研磨や研削だけでなく、製造業やものづくりに広く関わりのあるリンクを集めています。工業分野で必要とされる加工技術や材料に関する知識、事業運営に必要な知識には驚くほど共通項があります。研削・切削液、研削盤、砥石メーカー各社のサイトから工業分野や消費財ごとのメーカーをリンクしてまとめています。

研磨、研削、砥石リンク集