これはトヨタ用語として使われている場合、主に自動車や部品の在庫量を示すもので、国内−海外での輸送中のものも含めて、梱包済みのもの、船積みしているもの、その準備中のもの、空輸中のもの、海上輸送中の在庫、海外拠点側の在庫、現地側で生産している在庫などを日々のレベルで、かつトータルに調べるためのものです。
輸出入においては輸送中やその準備プロセスも含め、在庫が「出荷」扱いになってはいても、日本−海外のどちらの在庫にも計上されない期間が発生してしまいます。このため、適正な発注量を見極めることができないため、輸出準備中のものや輸送中のものの在庫も含めて需給を管理するための考え方がこのランダウンです。
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