SPFH490の機械的性質、引張強さ、耐力、降伏点、板厚公差、成分、比重

2013年2月4日更新

自動車構造用のハイテン材よりもワンランク上の引張強さを持つ鋼板です。SPFH490はその中では伸びがもっとも大きく、引張強さは弱いほうになります。高張力鋼板は、適用箇所に求められる衝撃と強度のバランスを見て選ぶことになります。引張強さが400〜500N/mm2程度のものは、自動車の車体としては、サイド・メンバ、クロス・メンバ、ピラー、ルーフ・サイド・レール、などの内板部品に良く使われます。

SPFH490の比重

鋼板の比重の基準は、7.85になります。

SPFH490の引張強さ、耐力、降伏点、伸び

SPFH490の機械的性質(引張強さ、降伏点、耐力、伸び)
鋼材の種類 引張強さ(N/mm2 降伏点、耐力(N/mm2 伸び(%)
厚さ(mm)
1.6以上2.0未満 2.0以上2.5未満 2.5以上3.25未満 3.25以上6.0以下
SPFH490 490以上 325以上 22以上 23以上 24以上 25以上

※引張試験片:5号試験片。圧延方向に直角。

SPFH490の成分

SPFH鋼材には成分に関する規定がありませんが、供給者と需要者の間で別途定めても良いことになっています。

SPFH490の曲げ性

SPFH490の曲げ性
鋼板の種類・記号 曲げ角度 内側半径 曲げ試験片
厚さ(mm)
1.6以上3.25未満 3.25以上6.0以下
SPFH490 180° 厚さの0.5倍 厚さの1.0倍 3号試験片。圧延方向に直角。

SPFH490の板厚

SPFH490の板厚の種類(1.6mm以上6.0mm以下)
板厚(単位:mm)
1.6
1.8
2.0
2.3
2.5
2.6※
2.8
2.9※
3.2
3.6
4.0
4.5
5.0
5.6
6.0

SPFH490の板厚公差

SPFHの板厚の許容差(許容公差)
板厚の範囲(mm) 鋼板の幅(mm)
1200未満 1200以上1500未満 1500以上1800未満 1800以上2160未満
1.60以上2.00未満 ±0.16 ±0.19 ±0.20(1600未満のとき) -
2.00以上2.50未満 ±0.18 ±0.22 ±0.23(1600未満のとき) -
2.50以上3.15未満 ±0.20 ±0.24 ±0.26(1600未満のとき) -
3.15以上4.00未満 ±0.23 ±0.26 ±0.28 ±0.30
4.00以上5.00未満 ±0.26 ±0.29 ±0.31 ±0.32
5.00以上6.00未満 ±0.29 ±0.31 ±0.32 ±0.34
6.00 ±0.32 ±0.33 ±0.34 ±0.38

SPFH490鋼板の平坦度

SPFH490の平坦度(最大値)
鋼板の記号 板厚の範囲(mm) 板の幅(mm)
1250未満 1250以上1600未満 1600以上2000未満 2000以上
SPFH490 1.60以上4.00未満 16 18 20 -
4.00以上6.00以下 14 16 18 22

「JIS G 3134 自動車加工性熱間圧延高張力鋼板及び鋼帯」に規定のある材料記号

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